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北新禹王热熔系列改性沥青防水卷材按其使用功能可分为普通型、耐根穿刺型、耐盐碱型、道桥专用型、装饰型等,适用领域宽广

改性沥青防水卷材(热熔系列)

YWR-453
高铁专用高聚物改性沥青防水卷材

改性沥青防水卷材(热熔系列)

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≥20

长度/m:

1.0-2.2

宽度/m:

4.5

厚度/mm:

产品规格:

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以长纤聚酯毡为胎基,以高聚物改性沥青为涂盖材料,两面覆以细砂隔离材料制成的防水卷材。材料具有高强度、大延伸率和优异的耐热性、柔韧性、抗剪切性,能经受路桥长期荷载运动,防止渗水造成的结构破坏、钢筋锈蚀、混凝土炭化,大大延长路桥的使用寿命。

PRODUCT DESCRIPTION

产品

概述

PRODUCT FEATURES

特点

产品

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超强的耐热性、低温柔韧性,能够抵抗高、低温变化动荷载对路桥的影响。

超强耐热性、低温柔韧性

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优异的抗剪切性,能够承受重物荷载的结构变形和水平荷载的剪切。

优异的抗剪切性

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抗拉强度高,延伸率大,对基层收缩变形和开裂的适应能力强。

抗拉强度高,延伸率大

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可形成高强度防水层,抵抗压力水能力强。

可形成高强度防水层

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耐硌破、耐撕裂、耐疲劳、耐腐蚀、耐霉菌、耐候性好。

优异性能

1、卷材定位、弹线。
2、卷材在弹好线的位置上展开预铺,释放应力,将卷材从两端卷向中间,用火焰喷枪均匀烘烤卷材底层和基层,从卷材中间向两端进行卷材铺贴,边铺边压实,排除空气,使卷材与基层粘结牢固。
3、搭接缝处应有自然溢出的熔融沥青,以保证搭接处粘贴牢固。卷材纵横向的搭接长度均不得小于100mm。
4、防水卷材应在桥面铺设至挡碴墙、竖墙根部。
5、搭接与收头处做好密封处理。
(注意事项:雨雪天、五级风及以上不得施工;施工环境温度不宜低于-10℃。)

施工步骤

基层要求:铺卷材前,要清除基层表面浮浆和灰尘;基层表面应干燥、无油污、坚实。
处理基层:在卷材施工前,在基层要涂刷沥青基防水卷材专用基层处理剂,基层处理剂应涂刷均匀、不露底,不堆积;当基层处理剂干燥不粘手时,方可进行卷材的铺贴,建议每平方米用量不少于0.4㎏。

热熔法施工

CONSTRUCTION METHOD

工法

施工

高铁专用高聚物改性沥青防水卷材物性指标。

无裂纹

低温柔性
(-5℃,φ10㎜棒)

≥0.80

粘结强度
(MPa,20℃)

无流淌、鼓泡、滑动

耐热性(80℃,5h)

≤2

干燥时间(h)

≥30

固体含量(%)

≥210

拉力(纵横向)
/(N/cm)

≥10.0或卷材损坏

剪切状态下的粘合性/(N/mm)

不渗水

抗穿孔性

-30,无裂缝

低温弯折性/℃

≥450

撕裂强度/N

≥50

最大拉力时延伸率(纵横向)/(%)

115
无流淌,滴落现象,滑动≤2mm

耐热性/℃

0.4
120min,不透水

不透水性/MPa

4.5mm≥3100

可溶物含量/﹙g/㎡﹚

高聚物改性沥青基层处理剂物性指标。

物性指标

TB/T2965-2018《铁路桥梁混凝土桥面防水层》

EXECUTIVE STANDARD

标准

执行

适用于高速铁路、公路、涵洞、隧道混凝土桥梁桥面工程的防腐、抗渗、防水。

APPLICATION FIELD

领域

应用